Neoline Developpement annonce le lancement du chantier d’un tout nouveai cargo, Neoliner. Ce projet innovant souhaite contribuer à la décarbonation du fret maritime. Grâce à ses voiles, ce navire économisera jusqu’à 90% de carburant par rapport à un navire de taille équivalente. Axima Marine est fier de participer à cette initiative qui répond efficacement au changement climatique et à l’augmentation du prix des carburants.
Le projet Neoliner a été créé en 2021 par NEOLINE Développement, et la société armatrice qui opérera le premier navire Neoliner est NEOLINE Armateur. Le Neoliner est un cargo roulier à propulsion principale vélique, qui sera opérationnel à partir de 2025 sur la ligne-pilote transatlantique entre Saint-Nazaire, Saint-Pierre-et-Miquelon, Baltimore et Halifax. Grâce à ses 3 000 m² de voilure, le Neoliner économisera entre 80% et 90% de carburant par rapport à un navire de taille équivalente.
Comment le Neoliner économisera-t-il autant de carburant grâce à ses voiles ?
Le Neoliner économisera entre 80% et 90% de carburant par rapport à un navire de taille équivalente grâce à ses 3 000 m² de voilure. Les voiles permettront au navire d’utiliser la force du vent pour se déplacer, réduisant ainsi la consommation de carburant nécessaire pour sa propulsion. Cette innovation contribue à la décarbonation du fret maritime et répond efficacement au changement climatique et à l’augmentation du prix des carburants.
Quel est le rôle d’Axima Marine dans la réalisation du Neoliner ?
Axima Marine, une entité d’Equans France, a signé un contrat avec le chantier naval turc RMK Marine pour la réalisation du lot CVC – chauffage, ventilation, climatisation – du tout premier cargo à voiles de l’armateur nantais NEOLINE. Les équipes d’Axima Marine accompagnent les acteurs de l’industrie marine dans la construction et la maintenance de navires performants et bas carbone. Travailler sur le Neoliner est pour eux un réel motif de satisfaction car il s’agit d’un mode de transport innovant, performant et compétitif, en adéquation avec leurs valeurs.
Les acteurs du projet, tels qu’Axima Marine, sont très satisfaits de travailler sur le Neoliner car il s’agit d’un mode de transport innovant, performant et compétitif, en adéquation avec leurs valeurs. Le projet Neoliner est également considéré comme une réponse concrète et efficace au changement climatique et à l’augmentation du prix des carburants.
Le cargo transatlantique Neoliner devrait être opérationnel à partir de mi-2025 sur la ligne-pilote transatlantique entre Saint-Nazaire, Saint-Pierre-et-Miquelon, Baltimore et Halifax.
